滋賀コストコは東近江に
結果、東近江市の八日市IC沿いに決まったのが「滋賀県コストコ 、もっと言えば京都東コストコ」。
2024年8月オープンが確定している、ようやくね、やっと具体的なお姿を見せてくれたことが嬉しい。
長年、近江国の民たちを期待させたコストコ栗東市は2019年6月付で誘致断念を決定した。
オープンさせた場合、コストコ栗東市の付近道路が、
最大で１.７倍混雑することで地元の協力を取り付けることができなかったのが理由。
別にそのこと自体は問題ではない、滋賀県内に他のコストコオープン候補地はある。
そう、全国どこも同じだが、新規のコストコ倉庫店オープンに漕ぎ着けるためには、地元の後押しが必須。
馬の町・栗東市にはJRAトレーニングセンターという重要施設があって、馬の輸送には時間をかけてはいけないし、
更なる渋滞は受け入れることができなかったのだろう。
栗東市の税収のメインを張っているJRAトレーニングセンターの意見が大事なのは分かる。
どちらの判断も正解であろう。
今あるものを優先させて、コストコ栗東市のオープンは中止する。
あまり税収が上がらない小さな自治体で、将来の収入や雇用を考えて、
思い切った政治判断でコストコ栗東市を向かい入れる。
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滋賀コストコオープン予想動画を、YouTubeにあげました！
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それにしてもコストコの個性が強烈過ぎるから、並大抵の柔軟さでは足りないぐらい。
最低時給が900円以下の滋賀県において、コストコの最低時給は1,200円から。
コストコの倉庫店が１店舗できれば、300人以上の新規雇用が生まれる。
反面、近郊のスーパーマーケットは販売面での幾分かの減少はあるし、コストコに職を変える人だって出る。
コストコ栗東市があれば若者も地元に住みつく可能性は若干上がる。
何よりのデメリットは交通渋滞で、
特に高速道路IC出口すぐにオープンするコストコ栗東市計画ではなかったから、一般道に渋滞が発生する。
１.７倍というのは最大値だから、土曜日夕方あたりを差すに違いない。
ところで、コストコはどうして滋賀県に新規出店したいのか。
| 滋賀県 全体人口 | １４１万人 |
| 栗東市 単独人口 | ７万人 |
| 大津市 単独人口 | ３４万人 |
京都コストコ２の役割
- 栗東市→コストコ京都八幡 距離 ４０km・所要時間４０分
- 栗東市→コストコ岐阜羽島 距離１１５km・所要時間９０分
数字だけを見ると、滋賀県コストコの新オープンには懐疑的な見方になる。
京都八幡市の既存コストコ店舗が近過ぎる。
１０km５０万人、というコストコ採算ラインはクリアしている滋賀県大津市の東方だが、
それにしても京都八幡市との位置関係を考えると、積極的に滋賀県コストコをオープンさせる理由に乏しい。
どうやら鍵は京都八幡市の道路渋滞にあるようだ。
2011年のオープン以来、コストコ京都八幡の目の前の284号線の渋滞は、
もちろん土日中心の話だが、なかなかの酷さで改善が見られない。
ネット上では「渋滞に耐えきれず、コストコ京都八幡は場所移転か？」と噂されるぐらい。
お客の数を均すための京都コストコ２店舗目としては、地理上で東の滋賀県へ目が行くのは当然。
つまり、分かりやすく言えば、滋賀コストコは滋賀県内需だけではなく、
京都コストコ２店舗目の役割を期待されている。
だから地元の単独商圏にさほど強いハードルはないかもしれないね、
それよりも京都市内からつかず離れずの距離で、道路網が良い町であれば。
それなら採算性はそこそこで、地元が賛同して誘致すれば滋賀県コストコは実現するのではないか。
ここまで分かった上で、栗東市は辞退したのだろうから、地元の反対がいかに強かったか推測できる。
コストコ栗東市オープンには、コストコ側も強い興味を示していたと聞く。
別に場所はどこでも良くて、大津市以東・彦根市以西であれば、どこだろうが要は足りる。
妥当なのは、すでにアウトレットがある竜王ICで、地元の反対は少なくてすみそう。
東近江市の南部には名神高速道路が横断しているから、候補地としては申し分ない。
もはや早い者勝ちになってきた、滋賀県内コストコ争奪戦。
どの自治体が、いち早く地元の声をまとめて、王手とばかりに手を挙げるか。
痛み（渋滞と時給バランスが崩れる）は伴うが、
滋賀県の他の都市には絶対にない個性（コストコ）を手に入れる、最初にして最後のチャンスなのだ。
滋賀県コストコオープンの行方を追い続けよう。
近江八幡堀の写真
奥さん方の姉夫婦と、近江八幡で落ちあって観光することになった。
光栄なことか、知らない土地で、知っている人たちと、近江八幡訪問。
「ひょうたんや」さんで、贅沢にも近江牛のすき焼きと、つゆしゃぶをいただく。
今までもこれからも忘れられない味になったよ、近江牛の贅沢コース。
たねや本店なども寄りつつ、水郷・近江八幡の風情を感じられる八幡堀を歩く。
時代劇などでも使われるようなクラシカルなシーン、堀川と木船のマッチング。
近江八幡と聞くと、近郊の安土桃山城を連想してしまう。
織田信長の幻の城、華やかな安土桃山文化はこうした光景を美としたのか。
近江八幡の古い町並みを歩いて、一眼レフカメラで美を切り取る。
資料館とかを幾つかまわって、ありし日の文化の香りを感じ取ったり。
近江商人は商売上手、東で買い西で売り、莫大な利を手に入れるやり方。
昔は手で運ぶしかなかったから、物流を牛耳るものは利益を手中に収められる。
近江八幡、近江商人の町。
三方よし（売手よし、買手よし、世間よし）の思想、素晴らしい協調性・社会性。
質素倹約を信条とした近江商人の商人文化を、近江八幡に感じた気がした。
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